奇瑞的营销改革仍在继续。5月12日,经济观察报记者获悉,奇瑞营销公司下发了分工调整文件,对销售、网络,品牌、市场部门重新做了分工。 从去年底开始,奇瑞开始新一波大调整,涉及到多位高层。在外界看来,奇瑞刚在两年前进行了大手术,营销公司更是在十二... 详细>>
尽管外界对于国内车企扩充产能的举动感到担忧,但国内车企已经开始自我调控,让产能回归到合理的范围内。全国乘用车联席会秘书长崔东树日前在接受北京商报记者采访时表示,今年一季度,工业汽车投资仅为2542亿元,同比增长8.4%,远低于国内固定资产投资平均1... 详细>>
把新能源汽车作为转型重点的比亚迪,开始在市场业绩上收获信心。 根据中汽协公布的统计数据显示,今年1~4月份,比亚迪新能源汽车销量已超过1.2万辆。与此同时,一季度,比亚迪实现归属于上市公司股东的净利润为1.2亿元,同比增幅高达910%。 实 际上,比亚迪... 详细>>
刚刚过去的4月中,上海大众发起了一场轰轰烈烈的官降热潮,一汽大众、长安福特、北京现代等车企继而跟进,这场集体降价的热潮瞬间演变为官降风暴。 自降价风暴以来,虽不乏质疑的声音,但是显然,降价对汽车企业的销量还是有所帮助的。5月11日,汽车工业协会... 详细>>
2015年绝对是中国汽车企业人事调整最风起云涌的一年。4月以来,在一汽和东风两大集团的一把手完成了更迭前 后,旗下各合资企业的高官职位也纷纷发生了变动,而且从目前的情况来看,这种变动还要持续一段时间。此外长安、奇瑞、奇瑞捷豹路虎和三菱也均有高层... 详细>>