著名经济学家郎咸平向NBD汽车记者表示,工业4.0时代已经来临,而汽车制造业还停留在2.0时代,尤其对于体量较大的汽车巨头,如果在华战略不及时转型,将面临不可解的危机。 8月10日,拥抱新豪华中国消费趋势高峰论坛上,寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋、著名... 详细>>
四年前,比亚迪深陷销量大幅下滑、经销商大面积退网的销售危机,时任总经理夏治冰离职,侯雁临危接盘。此后,比亚迪开始了以新能源汽车销售为主导的战略转型。 7月13日,销售公司总经理侯雁即将离职的消息,把沉默已久的比亚迪重新拉回行业视野。《每日经济... 详细>>
日前,北汽新能源车在深港澳车展上推出EV200、EV160以及威旺307EV商用车三款新能源车型,通过产品、推广和服务三大领域攻坚华南新能 源汽车市... 详细>>
全球三家大型汽车制造商已投身个人对个人(peer-to-peer,简称P2P)汽车分享业务。在这个优步(Uber)和BlaBlaCar的时代,汽车业正力图确保自己不被边缘化。 周三,福特(Ford)、通用汽车(General Motors)和宝马(BMW)在几小时内相继公布了Airbnb式的计划。这三... 详细>>
生态圈是互联网思维的关键词。无论是苹果、谷歌,还是腾讯、阿里,它们的竞争力不仅在于某一款过硬的产品,更在于打造了一个生态闭环系统。乐视整合了影视、体育、手机、视频、汽车等多个产业链,也吸引了各路投资者追捧。 一直高举互联网思维大旗的北汽新能... 详细>>