在乐视SEE计划成立28个月后，终于，4月20日，乐视超级汽车LeSEE首款超高端互联网无人电动概念车在五棵松乐视体育生态中心亮相。乐视的首款超极汽车定位超高端D级互联网无人电动汽车，在性能上直指特斯拉。据贾跃亭介绍，乐视超极汽车的百公里加速度、续驶里程、最高时速都优于特斯拉Model S；而在价格上，按照乐视的“硬件负利定价”原则，预计售价会低于Model S。

乐视超级汽车LeSEE首款超高端互联网无人电动概念车亮相

值得期待的是，乐视超级汽车LeSEE首家旗舰店将于年底在北京国贸落成。对于量产时间，贾跃亭在现场表示：“不会让乐迷等太久。”

LeSEE体现出乐无与伦比的完美体态，流畅的车身内外线条，独具互联感及梦幻感的交互设计，令现场万名观众沸腾不止，更是令贾跃亭眼角湿润。

独具“互联网感”的外形

乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊表示，LeSEE的这款概念车有着独具“互联网感”的外形，前脸配有超大炫酷的LED屏，可向路人显示车辆状态及驾驶者性别。

LeSEE的这款概念车有着兼具未来感和实用感的外形，光滑流畅车身线条来源于自然界的各种曲线；前脸配有超大LED屏，并环绕醒目的闪烁光带，可向路人随时显示车辆状态。

值得一提的是它的“花瓣式”方向盘：当自动驾驶状态时，它隐藏在前壁板下，以给乘坐者最大舒适空间；当需要驾驶时，它会像花瓣一样伸展、绽放开来。

在电动化方面，乐视自主研发动力总成输出。自主研发“三电”动力总成，反向输出给阿斯顿·马丁，共享faraday future VPA可变电驱动底盘架构。而在概念车发布之时，贾跃亭与丁磊用完全互联网化的方式——易到用车叫车的方式，将LeSEE品牌的首款概念样车开上舞台。随后，贾跃亭演示了超级汽车的自动驾驶功能，令在场观众欢呼。据悉，乐视全球电动车及车联网专利申请件数达到833，乐视与战略合作伙伴faraday future 内华达工厂完成奠基。

在智能化方面，LeSEE可实现在高速公路上可依靠自动泊车系统实现半自动驾驶；而在城市驾驶点对点的行驶过程中，可实现自动驾驶。

这款概念车主打智能互联概念，不仅可以实现自动驾驶功能，还可实现自我学习，适配多种社会化分享模式。据悉，在车联网应用方面包括视频播图、导航地图、音频播放等，乐趣十足。

此外，在4月25日开幕的北京车展上，乐视将为用户打造出互联网智能电动交通场景与生活方式，乐视超级汽车势必将带来一届“爆点”不断的车展。

原标题：乐视概念车亮相 售价或低于Model S

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