８月２７日，东风标致新一代４０８于成都上市。东风标致认为，这是一款起着承上启下作用的战略车型。
今年，东风标致重新梳理了品牌及产品战略，制定了新的产品集群策略，以进一步明晰的战略思想助力东风标致实现品牌价值提升的目标。
火候已到
据了解，东风标致１－８月份销量共２５万辆，同比增长３９％。其中，２００８上市以来每月销售５０００台，而实际每月订单可达７０００台；３０１上市以来销售共计５万台。此外，３００８亦增长３４％。
对于上述车型的表现，东风标致总经理李海港认为“符合预期”，他称，下半年，东风标致将再接再厉，通过老产品挖潜和新产品增量来实现东风标致的全年目标——３７万辆。
新４０８是今年下半年的重头戏，也是增量的主要来源之一。李海港给新４０８下达的任务是：今年全国销量目标为３万到３．２万辆，明年销量目标需达到８万到１０万辆。
对于新４０８的垂直换代以及市场策略，李海港解释称，目前，中级市场需求在升级，无论对于安全还是技术，不能故步自封，我们要打破传统市场产品定义，推出一款更全面更优秀的车型。他说：“任何车型要放在大的性价比的环境下看，不能单单只看价格。当然，这对我们的终端和传播要求很高，需要把产品价值说清楚，让消费者明白产品的价值，让消费者感到物有所值，甚至是物超所值。”他还透露，在新４０８上市前夜，他甚至无法入眠，半夜起来召集经销商们商讨怎样才能把４０８卖好。
“要卖好４０８，就需要有一个明确的产品定位，而这个定位也必须紧密契合市场需求。东风标致最终将新一代 ４０８ 定位在‘全能男神’这个点上。”李海港说。
全能就是什么都好 当“全能男神”，要有五大要素：第一，要足够帅，车的外观驾驶设计、仿真学设计大气稳重，更具力量感；第二，要大，“男神”要高大，要有一颗宽大包容的心，４０８的２７３０ｍｍ中级车超长轴距也足以证明这点；第三，要有力量，“Ｔ＋ＳＴＴ”有着高效动力，力量十足；第四，要“聪明”，包含智慧和情商，“男神”要有强大的磁场，家人、同学、合作伙伴都以他为中心；此外，“男神”还要给家人带来安全生活的保障，保证驾驶人安全。这就是“全能男神”具象化的定义。“人如车，车如人。”他说。
营销要对路
应该说，对于新一代４０８的定位，东风标致是花了很多心思的。但这只是新车上市后能获得成功的一个环节。
“正式上市后，我们会在品牌营销方面有一系列新的行动。”李海港称，新一代４０８上市后，９月份将在全国４０个城市开展区域投放，主要是东风标致核心的销售城市。“今天的上市只是一个引爆点，未来将在各区域形成连环式，传播攻势会持续到１０月份，之后将会推出主线营销。”他称，东风标致的“聚计划”，将会以“聚”作为主题展开消费者与产品结合的线上、线下活动。
“新一代４０８以一到三线为主，面对这样的人群，我们将通过传播让用户了解我们的产品卖点。”他说。在经销商方面，东风标致将加强销售顾问的培训，希望以新一代４０８投放作为契机，扭转终端销售“只讲价格不讲车”的局面，强化销售顾问的讲车能力。
对于东风标致今年销量猛增的态势，李海港表示很满意这样的结果，他还告诉记者说，东风标致今年再次蝉联Ｊ．Ｄ．Ｐｏｗｅｒ ＣＳＩ售后服务主流车细分市场第一名。
“现在东风标致平均全国占有率是２．７％，这个占有率相对２０１２年的１．７％已有很大提升。”李海港称。去年，东风标致与东风雪铁龙销量基本持平，而今年则要全面超越东风雪铁龙，“神龙的总体目标已经从６５万辆调高至７０万辆，我们也作出了相应的调整。”由于东风雪铁龙今年并无新车型可以提供增量，所以这一重任基本上由东风标致一肩挑。
对于新的任务，李海港直言有压力，对于新４０８今年销量目标３．２万台，他表示，“我会调动所有的员工力量和资源，想尽一切办法卖好。”
目前，东风标致已经形成了清晰的产品布局：第一，是ＳＵＶ群，形成了３００８、２００８双剑合璧的局面；第二，就是３０８、３０１联手下压三到六线城市；第三，是４０８、５０８中高级产品战略的组合，要形成对品牌的支撑和技术形象的支撑。
鉴于上述战略的逐步展开，李海港称，“市场活动必须很多，但是所有的市场活动都是围绕产品和品牌。”他表示，２０１３—２０１４年主要是以新产品为主，到２０１６年会变成以终端为主、以市场下沉为主，把真正产品和品牌的声音带到四到六线城市去。“这种方式会以整合的方式，包括公关、线下活动、广告、数字营销等等；也有一些主线营销活动，比如新一代４０８会在今年下半年开始，包括５０８明年也有相对的活动，我们会根据产品投放市场来定。”
(责任编辑：约翰)