MG谋求国际化
- 时间:2014-07-31 09:19
- 来源:汽车商报
- 作者:综合报道
随着上汽集团新一轮人事调整临近尾声，上汽旗下各业务板块的未来发展方向得以重塑。对于上汽乘用车而言，荣威与MG双品牌在经历几年发展之后也将迎来改变。
“今年正好是MG品牌诞生90周年的特殊年份，今年年底前公司将会对其做出大改变。”7月11日，上汽集团相关人士对汽车商报记者表示，“但具体的筹划并没有出来，可以肯定的是，MG品牌此后将会获得前所未有的重视”。
MG品牌或将重拾国际化，依靠新技术与海外的高认识度来掀起一波发展高潮。
弥补出口短板
上汽集团公布的6月产销数据显示，上汽乘用车旗下的荣威与MG双品牌今年前6个月共实现销量102340辆，同比下降3.22%。今年年初，时任上汽乘用车总经理的陈志鑫曾立下“军令状”：销量26万辆，力争28万辆，并盈利1亿元。然而照此速度，上汽乘用车本年度的目标恐难完成。
下半年如何发力，确保目标达成，成为上汽乘用车面临的现实问题。5月，陈虹出任上汽集团董事长、陈志鑫出任总裁，7月初上汽集团宣布上海通用总经理王晓秋调任上汽乘用车总经理、兼任上汽集团副总裁，同时主管海外业务的俞经民担任副总经理。这一人事变动，被业内看作上汽集团发力自主板块的一大动作。
然而，从销量车型分布上看，上汽乘用车的65%的销量是由A级别的荣威350与MG3两款车贡献的。今年上半年以来，荣威350保持增长，但MG3的销量已出现下滑。“这种情况意味着上汽乘用车双品牌战略已经出现疲态，下一步上汽乘用车应该更加清晰地梳理品牌定位。”7月初，某汽车行业资深分析师告诉汽车商报记者。
按照计划，2013年初陈志鑫提出的“荣威与MG分网战略”将在今年底完成。然而，据汽车商报记者了解，实际情况并不乐观。当前荣威与MG同店销售仍占据销售网络的30%比例。“说是要分，其实还在一起。”7月14日，一位西部地区某MG销售店的工作人员告诉汽车商报记者。
事实上，上汽乘用车管理层早已认识到并在公开场合多次承认荣威与MG存在着定位模糊的问题，分网即是为了追求差异化发展。但是八年来，这一问题悬而未决。荣威从一开始高举高打走高端，获得较好的市场美誉度；但是MG主打的英伦风，却没有在市场端获得实质上的认可。
在上汽乘用车20万辆的年销量中，MG品牌仅占25%左右的比例。“海外市场是上汽乘用车的一大短板。”上述汽车行业分析师补充说。据了解，上汽集团当前出口辆共10万辆，其中上汽乘用车仅1万辆，与国内其他自主品牌相比差距很大。2014年上汽乘用车所提出的出口目标是1.2万辆，仍然十分单薄。
上汽乘用车的出口主要由MG来主导，荣威则主攻国内市场。不过，当前的实际情况说明，MG已经成为上汽乘用车突破出口以及提升整体销量的一大短板。
待采的金矿
“MG有着90年的历史，本身就是个大金矿。”7月14日，上汽集团某内部人士告诉汽车商报记者，“它在国际上的知名度远远高于国内”。
据了解，MG品牌发端于英国，第一款车产生于1924年。其后MG在英国历经多次破产重组，虽然命运虽然坎坷，但它拥有全球最大的车主俱乐部“MGCC”。该俱乐部目前在全球各地拥有多达10万成员的规模。最早的MG车迷会从1930年便开始举办，至今已形成一种定式文化。
但是，上汽乘用车如何利用“MGCC”与国际上的高认知度？对此，有人甚至提出设想：假设俱乐部车迷每人购买一辆车，那么规模将是10万辆。“今年正好是MG品牌诞生90周年的特殊年份，公司在年底前会对其作出大改变。”7月11日，上汽集团相关人士对汽车商报记者表示。
事实上，从上文中提到的人事变动已经可以窥见一斑：熟悉海外业务的俞经民担任上汽乘用车副总经理并分管销售，此举被外界视为上汽乘用车将对海外业务的重视程度提升到了新的高度。
当前，上汽乘用车在全球有上海、南京、英国三个研发基地，其中英国研发基地主要服务于MG品牌。MG品牌的英国长桥工厂目前主要生产MG6车型，此外泰国工厂、埃及工厂也相继投产，主要面向非洲、东南亚两大市场。
虽然2014年上汽乘用车海外销售目标仅为1.2万辆，但是从人事架构调整、海外工厂布局方面，均可见其发生的改变以及未来拥有的无限潜力。
MG在行动
6月23日，MG品牌首款三厢轿车MG GT在英国伯明翰上汽长桥工厂下线。“选择在英国揭幕，既是送给MG品牌90周年庆典的一份大礼，也是对MG英伦设计的一次溯源，是向MG历史上的GT车型的一次致敬。”上汽方面表示。
MG GT首次现身海外，显示出上汽乘用车征战海外市场的决心。据了解，MG GT将与9月在国内推出。另据上汽方面相关人士透露，明年MG还将有一款SUV车型面世，进一步丰富MG的产品线。
产品短缺和技术老化一直以来被认为是MG品牌被上汽收购后停滞不前的重要原因。而MG GT的出现或将获得突破。据悉，MG GT采用MG全新设计语言，以最新的英伦时尚设计向消费者展现“个性、气质、创造力”的品牌定位，以求激活消费者对英伦风格的全新认识。今年4月，上汽乘用车隆重推出的全新一代动力总成系统“CUBE-TECH”，也将率先在MG GT上使用。
近日有消息称，MG品牌或将“独立”，并引入国际化团队运作。就此，上述上汽集团内部人士在接受汽车商报记者采访时表示：“此种说法并不准确，具体的筹划并没有出来，但可以肯定的是，MG品牌此后将获得前所未有的重视。”