作为中国最早的合资车企之一,从1984年中德双方领导人在北京人民大会堂签字的那一刻起,上海大众已步入第30个年头,走出了一条合资企业滚动发展的探索之路。从第一辆桑塔纳下线,到如今拥有大众和斯柯达双品牌20余款全新车型,上海大众在健全的产品体系支撑下,已经稳居国内乘用车市场第一阵营。
2014年1~4月份,上海大众累计销量已达660,702辆,同比增长23.5%,以大幅领先之势蝉联国内汽车市场销量冠军。不过,在其销量大幅增长的背后,竞争者们也正在紧锣密鼓地追赶,从今年前4个月的情况来看,一汽-大众和上汽通用五菱分别以59.29万辆、56.16万辆的销量紧随其后。在竞争日益激烈的今天,如何确保自己在行业内的领军者地位,不断推出更有市场竞争力的车型满足消费者需求,始终是上海大众的战略重点之一。
阵容庞大
上海大众的产品阵容一直深为业内人士所称道,在今年的北京国际车展上, 大众品牌旗下全新概念轿跑NMC、Lavida家族、新桑塔纳、帕萨特、新途观、途安、Polo,斯柯达品牌旗下全新明锐、昕动、速派、昕锐、晶锐、野帝等一众实力车型悉数登场,汇成了一部经典车型编年史。
1983年,第一辆桑塔纳下线,开始了其传奇历程,近30年后的2012年,作为继承者的新桑塔纳凭借对至真品质的不懈追求,上市至今销量已近30万辆,助力品牌实现了430万辆的销量传奇;2000年,传承高贵血统的帕萨特品牌为中高级轿车树立了价值典范,目前已实现165万辆的累计销量,成为B级车王者;2002年,Polo以国内第一款“高端紧凑型轿车”开辟了国内两厢精品车市场,12年来成就了百万销量,而于日前上市的New Polo更是以“新青年”之名,吹响了唤新号角;2004年,智能MPV途安温情而至,以情感科技为中国家庭幸福加分,累计已销售破20万辆;高端智能SUV新途观自2010年上市以来,以出众性能与智能科技广受追捧,销量已近65万辆;2008年推出的Lavida朗逸已经发展成了Lavida家族,产品全面覆盖A级细分市场,Lavida品牌也实现了160万辆的累计销量,正在尽情诠释Lavida家族“投入的生活”的品牌理念。
2006年,上海大众引入百年欧洲品牌斯柯达,至2013年成为中国汽车市场以较短时间实现生产100万辆车的欧系品牌。随着速派、昕锐、昕动、全新明锐等车型的上市,斯柯达产品线持续升级,布局更趋丰富。
凭借着这些产品的卓越品质以及在各个细分市场的口碑,上海大众一路向前,创下了诸多行业历史纪录。1983年4月,随着第一辆桑塔纳组装成功,一个高水准的标准现代化轿车生产体系在上海大众逐步形成。15年后,第100万辆桑塔纳系列轿车下线,上海大众成为国内最早实现累计生产100万辆的轿车企业。2013年4月,上海大众迎来了第900万辆轿车的下线,再度刷新行业纪录。而同样是在2013年,从第900万辆到第1000万辆车下线,上海大众只用了短短半年左右的时间,于2013年11月再度创造纪录。
1000万辆轿车创纪录诞生的背后,是上海大众产品线的不断丰富与延伸。目前,上海大众已经构建起覆盖A0级、A级、B级以及SUV、MPV的完善产品谱系。并在此基础上,不断推出换代产品和全新车型。
卓越理念
除了不断推陈出新的产品战略,上海大众不断刷新的销量纪录背后,还凝聚着企业“质量领先”的品质精神以及“客户导向”的服务理念。
作为国内最早设立质量管理体系的企业之一,上海大众将“质量领先”的理念和原则贯穿于产品开发、供应商、生产、销售及售后服务的整个业务链,建立了完善的质量保证体系和质量评估体系,从生产规划、工艺装备的确定到设备的维护保养,从原材料进库到成品出厂,每一道都处于缜密的监控之下。2001年上海大众成为中国汽车行业首家获得全国质量管理奖的企业,并在2007年顺利通过该奖项的复审确认。2001年、2004年、2007年,上海大众三度将“上海市质量金奖”收入囊中。此外在2011年,上海大众还荣获了上海市质量领域的最高荣誉“上海市市长质量奖”。
对于竞争激烈的国内市场而言,能造好车目前只能算是“万里长征第一步”,当越来越多的品牌加入竞争,市场趋近饱和,产品之外的附加价值也逐渐成为关键竞争力之一。
因此,上海大众在不断推出符合消费者需求产品的基础上,秉承着“客户导向”的服务理念,持续优化服务质量,为消费者提供专业、细致且完善的全程服务体验。目前,大众及斯柯达双品牌形成了国内市场分布最广、布点最完善的轿车营销与售后服务网络,旗下“Techcare 大众关爱”和“Human Touch真心呵护”也已成为国内汽车服务业的标杆品牌。在2013年CACSI(中国汽车行业用户满意度)测评中,上海大众旗下多款车型分别取得了各自组别的最高分,同时,大众与斯柯达品牌在销售和售后服务满意度排名中亦名列前茅,大众品牌更是在合资品牌组售后服务满意度排名第一。
稳步向前
伴随着中国汽车工业的高速发展脚步,上海大众也开启了迎接30周年的序幕。回顾近30年的辉煌历程,上海大众以不断进取的开拓精神,在中德双方共携手、同发展的精诚合作下,将“卓越”二字刻进了企业的历史进程,完成了一次次的历史跨越,形成了系统而强大的体系竞争力。
作为中国市场成立最早的合资企业,上海大众不但见证了中国汽车业发展的历史,更是将本地化研发的作用发挥得淋漓尽致,为中国汽车工业的整体发展贡献了巨大的力量。
随着Lavida朗逸和New Passat全新帕萨特等车型的推出,上海大众的自主开发水平正逐步显现。2008年,作为上海大众自主研发车型朗逸的问世开辟了合资自主的全新发展模式。Lavida是迄今为止国内率先上市3年突破50万辆,5年实现100万辆销量的汽车品牌。2011年,全新帕萨特的上市更具有里程碑意义,这是中国轿车企业首次直接参与国际一流汽车制造商的全新产品开发,标志着上海大众的研发工作正逐步融入大众汽车集团全球开发体系。2012年11月,上海大众技术中心荣获“国家认定企业技术中心”称号,进入了技术创新“国家队”的行列。
如今,在合资30年的自主研发、产品阵容、销量纪录等诸多荣光之下,上海大众即将踏上新的征程。正如上海大众汽车有限公司董事、总经理张海亮所言,30年来,上海大众不仅成就了中德合作的典范,也为消费者带来了很多融合中德文化、工艺精良、技术先进的产品。未来,上海大众将以30周年为新起点,持续提升企业综合竞争力,积极履行企业公民责任,一路与卓越同行!
(责任编辑:约翰)