在全球汽车市场份额的争夺赛中，谁是赢家，谁又是输家？根据毕马威会计师事务所（KPMG）在4月份完成的2013年全球汽车高管调查（2013 Automotive Executive Survey），亚洲汽车制造商作为一股区域力量异军突起，其所生产的汽车数量和品牌都要多过其他地区。

这并不意味着亚洲公司独占鳌头，折桂者另有其人。

美国公司？并非如此。在毕马威调查名单的前27家公司中，通用汽车（General Motors）和福特（Ford）并列排在第14位。令人惊讶的是，这个成绩要优于本田（Honda）。

毕马威的调查并不意味着底特律的汽车公司正在走下坡路，它仅仅意味着，在来自亚洲公司日益激烈的竞争中，这些公司将越来越难以争夺到市场份额——而它们已经跟其中的一些公司达成合作关系，尤其是与中国的汽车公司。

以下为排名最前的10家汽车公司（图表：到2018年，汽车行业高管对各大汽车企业市场份额的看涨/看跌比例）：