与此同时，虽然现款桑塔纳已经超过27岁，但据大众高层证实，它将继续存在，但主要用于出租车。此二车的技术平台均来源于升级后的PQ25平台（Polo车型所用平台），该平台针对中国路况进行了强化和改造，并配有更坚固的后部扭转梁式悬挂系统。

为了区分新桑塔纳和新捷达，除常规部分外，车辆的大灯、保险杠、引擎盖、门把手和尾灯等渡江机型不同的设计和处理。

新车型将继续搭载1.4升与1.6升两款较为成熟的发动机，并匹配五速手动和六速自动变速器。

该媒体还曝光了一组照片，通过照片上悬挂的临时牌照我们不难了解到该车队来自于一汽大众。此外，我们相信，新车将被命名为新桑塔纳和新捷达，以继承老车型的良好口碑和市场影响力。