北京现代悦动车型长期位于中级车市销量排行榜前茅，2011年上市的
新悦动延续了悦动品牌车型的诸多优势，成功塑造了“动力强、空间大、
配置高”的产品形象，成就了一代经典家用轿车。
新悦动有1.6L和1.8L两种排量，其中1.6L是主打车型，搭载的是现代
汽车先进的γ发动机。本文将为大家详细解析这款先进的发动机，看看新
悦动的动力情况。
新悦动1.6Lγ发动机最大功率为90.4kW/6300rpm，最大扭矩155Nm/
4200rpm，手动档和自动挡车型的百公里综合油耗分别为6.5L、6.7L。
所使用的最新缸体材料及一系列先进技术的运用成就了这款发动机的出色动力。
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发动机： |
新悦动 1.6L 自动舒适版 |
2011款卡罗拉 1.6L GL AT |
2011款朗逸 1.6L 自动品轩版 |
2011款凯越 1.6LX-AT |
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排量(L)： |
1.6 |
1.6 |
1.6 |
1.6 |
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工作方式： |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
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最大功率(kW)： |
90.4 |
90 |
77 |
81 |
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最大功率转速： |
6300 |
6000 |
5000 |
6000 |
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最大扭矩(Nm)： |
155 |
154 |
155 |
146 |
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最大扭矩转速(rpm)： |
4200 |
5200 |
3800 |
3600 |
从缸体材料来看，新悦动1.6Lγ发动机采用了最新的铝合金缸体材料，
相比许多传统的铸铁发动机来说，发动机重量得到了有效的减轻，从而带
来车身重量降低和燃油经济性的提升。 从技术的运用来看，新悦动1.6
Lγ发动机采用了CVVT连续可变气门正时技术及最新的偏心曲轴技术。在日
常使用中，这项CVVT技术可实现发动机在低速小负荷运转时（怠速状态）
稳定燃烧，低速大负荷运转时（起步、加速、爬坡）获得更大的扭矩，高速
大负荷运转时（高速行驶）提高发动机工作效率。发动机在中等工况时（中
速匀速行驶），CVVT会相对延迟进气门打开时间，减小气门重叠角，减少
燃油消耗，降低污染排放。而最新的偏心曲轴技术，则为新悦动降低了发动
机的摩擦和旋转惯性，提高了动力性能。
新悦动1.6L γ发动机还使用了金属正时链条。一般配有正时皮带的发动
机达到一定的时间就需定时更换，而金属正时链条则实现了终身免维护，也
为新悦动的车主做到了经济、省心。此外，新悦动还搭载了最新的MDPS电动
助力转向技术，这项技术与传统的液压助力转向相比，由电动助力机提供转向
动力，减少了发动机的动力损耗，提高了燃油经济性。
而从实际的驾驶来看，装备这款先进发动机的新悦动在行驶的平顺性、安
静性包括提速上都要比同类车型表现抢眼。其出色的动力性能非常适合家庭
使用，动力输出平顺， 起步平稳，中速行驶时加速自如，开起来很轻松。尤
其是发动机转速超过3000转之后动力输出强劲，给人畅快淋漓的驾驶感受。
正是以上先进科技的运用，新悦动1.6L γ发动机车型实现了同排量车型中
优秀的动力及燃油表现，保证了在同级市场中的领先优势，使它成为同排量车
型中当之无愧的明星。
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