25日,北京市环保局发布了《关于进一步促进本市老旧机动车淘汰更新方案(2013-2014)》(以下称《方案》),《方案》提高了报废车辆政府补助标准,报废车均补助由原4500元提高至6500元,并将报废补助车辆使用年限相应由6-8年及8年以上调整为6-10年及10年以上。... 详细>>
与当下相比,新一年的政策普遍提高老旧车报废补助标准,平均提高2000元,补助对象有所微调。淘汰旧车的同时购买新车,所得的企业奖励幅度最高增至50%。从2013年1月1日至2014年12月31日期间转出北京或报废的老旧机动车,采用新标准。 转出补助标准未变,报废... 详细>>
2012年走入尾声,在过去的一年内,中国车市都发生了那些意义重大的事件?年末收官,盖世汽车网将陆续推出一系列车市盘整文章,为读者全方位的解读2012年中国车市,本文从新闻性、关注度、对汽车行业的影响力以及启示作用等方面综合考量,评选出对中国汽车行业... 详细>>
今年,奔驰意外地成为中国豪华轿车市场的降价王,疯狂降价过后,市场份额越来越少,奔驰被德国老乡奥迪、宝马远远地甩在了身后。上周,奔驰汽车总裁蔡澈来到中国,宣布了一系列重大决策,混乱的奔驰中国营销体系将整合。 奔驰荣膺降价冠军 对于中国数以万计... 详细>>
涡轮增压技术近些年来被越来越多的汽车厂商所认可,原因是其不但可以有效提高发动机功效,同时节能减排的特点也非常符合如今汽车市场的发展趋势。这其中现代汽车在国内市场继引入首款搭载增压引擎的飞思后,其第二款搭载2.0T引擎的国产全新胜达也正式上市销... 详细>>
2012年对于很多汽车企业在华的道路注定是具有历史性意义的,大众、通用、福特、奔驰和宝马均在今年同时宣布更换中国区副总裁,整体车市的增速放缓与相关政策的调整,都在考验着这些在中国摸爬滚打多年的车企是否还能一如既往的坚持,决策者的更迭无疑会左右... 详细>>