2018年新年第一天，汽车圈也迎来了“辞旧迎新”的收官季。2017年车企都有哪些收获？面对着新一轮的车市竞争，他们又都有何新思考？

元旦伊始，万象更新，作为中国车市的新面孔，广汽菲克在广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司内部员工官方微信上发表了一封热情洋溢的总裁致辞。

在这篇由菲克集团中国区首席运营官、广汽菲克汽车销售公司总裁郑杰和广汽菲克汽车销售公司执行副总裁陈道宏联合署名的致辞中，分享了广汽菲克团队在这一激动人心时刻的内心感悟和独白。

回首2017年，对于广汽菲克可谓是收获满满的一年。虽然中国车市遭遇到微增长的困局，但合资新兵广汽菲克却逆势增长，展露十足的“黑马”本色，交出了一份令对手侧目的“分高质优”的成绩单。

众所周知，作为中国行业最年轻的合资车企，广汽菲克在最近两年在中国车市缔造了“广汽菲克速度”。2016年，广汽菲克以近18万台的销量成绩，260%的增速让业界感受到了“广汽菲克速度”巨大势能。而过去的2017年，“启势”的广汽菲克依旧势如破竹。

今年1-11月，我国汽车产销分别完成2599.9万辆和2584.5万辆，同比分别增长3.9%和3.6%，低于上年同期10.4和10.5个百分点。产销量累计增速分别比1-10月下降0.4和0.5个百分点，继续呈现回落走势。

而对于广汽菲克而言，经历了一整年的拼搏，却“风景这边独好”。在广汽菲克成立后第二个完整销售元年，郑杰在给广汽菲克小伙伴们的新年总裁致辞中分享了“2017年广汽菲克实现销量222,332辆，同比增长57%”的喜悦。而在2017年，Jeep品牌也在华迎来了累计用户破百万辆的“历史性时刻”。

而2018年，已经站稳车市主流阵容的广汽菲克同样有多款重磅新车上市，其中特别提及了即将国产Jeep品牌首款七座SUV，与此同时定义为偶像级SUV的Jeep牧马人也将于明年上半年，而根据透露的信息，两款重磅新车都将打造菲克集团全球的全新一代2.0T发动机。

对于2018年，郑杰和广汽菲克可谓是信心满满。在郑杰看来，虽然2917年整个行业“增长速度显著放缓，为千禧年来最低”，但“SUV份额得到大幅提升”。对于2018年她作出的预判是，在“中国汽车行业将充满不确定性”的同时，“SUV在整体乘用车市场极有可能占据半壁江山”。

值得注意的是，在这篇洋溢着温度的总裁致辞中，广汽菲克首次提及了JEEP品牌的品牌态度，即“探索，分享，担当，真实”的八个字。无疑，这是郑杰和广汽菲克团队对于Jeep品牌的一次精准的全新提炼与升华，是Jeep品牌植根中国市场的关键一步。

正如郑杰在辞职中饱含深情地写到，“探索，分享，担当，真实”的品牌态度是Jeep带给这个时代最具温度的承诺：一切技术的终极意义，应该，也必须是为创造更美好的生活体验，为创造人与人之间更真实的感动而存在。满足消费者最本源的人性需求，是这个时代Jeep品牌的最大护城河。

“Jeep品牌从诞生之日起就不断刷新SUV的各项技术标杆，但领先技术创新从来不是这个品牌的终极目的，他所做的一切是为了让技术创新更好的人生体验——陪伴消费者和他们的家人友人，更自信地探索世界、分享经历，收获感动。”郑杰如是阐释。

一直以来，作为四驱技术的佼佼者，Jeep品牌带给消费者的都是无畏恶劣路况的硬汉形象，但这是否是jeep品牌的全部内核呢？郑杰和广汽菲克从人性维度更深层次地解读品牌内涵，恰恰是为了在这个全新“时代”，为Jeep品牌同中国消费者之间搭建起更深的“精神纽带”。

汽车头条APP注意到，其实郑杰和团队一直以来都在思考和提炼品牌的内涵。在今年初的上海车展上，郑杰曾经如是表述对于品牌的思考，“我们觉得技术再先进、再颠覆，如果不能更好的服务人们的生活，也是没有意义的。”

Jeep不期望仅仅依靠强悍的四驱技术、过硬的品质成为“卖点”，而是期望通过有温度的品牌内涵“以情动人”。而相信，在扎实强悍的产品力和包含温度的品牌力的双重加持下，在SUV依旧高烧不退的大时代下，2018年的广汽菲克依旧“战果可期”。