在今年9月份开业的华阳奥通，号称全球最大的奥迪4S店。这里不仅有单体奥迪4S店，还有德国之外第一个奥迪培训中心，以及一个五星级酒店。在华阳奥通总经理陈光看来，全球最大的名头既是一种动力也是一份压力，在他的目标里，做到京城业绩第一，才能配得上全球最大奥迪店的称号。

　　开业三个月达到月销百台

　　记者：华阳奥通下半年刚刚开业，首先请陈总给我们介绍一下华阳奥通的整体情况。

　　陈光：我们华阳奥通是去年开始建设，今年9月份正式得到厂家授权开业的，目前我们华阳奥通应该说是全球最大的奥迪4S店，我们共有五层展厅，建筑面积6600平方米，我们的维修车间也是五层，建筑面积是24000多平米，加起来三万多平米，是目前全球最大的奥迪4S店。从业务上来看，我们覆盖了奥迪车全产品生命周期的所有业务，包括新车的销售、维修、保养还有二手车的评估、收购、置换、零售，同时还可以给客户提供金融、保险等全方位的服务。7月底，厂家在这里对我们店进行了验收，我们从8月份开始进行试营业，到现在应该已经经营了三个多月。

　　记者：这三个月当中销售情况怎么样?

　　陈光：因为我们毕竟还是一家新开的店，总是有一个让大家知道、了解到认知的过程。我们的销售情况总体还是非常不错的，应该说达到我们的预期目标，销售台数逐月增长，这个月的销量已经达到百台了。

　　记者：今年新上的全新A6L这款车销售情况如何?

　　陈光：这款车目前是销售的主力，因为很多奥迪的老用户包括奥迪新用户对于新款A6还是很青睐的，感到非常不错，既可以作为家庭用车又可以作为商务用车，很受欢迎，上个月店里车比较少，很多用户先交了定金，现在基本上都是在等车的阶段。

　　记者：现在像A6L一般交完定金之后需要等待多长时间?

　　陈光：这个月情况应该会有所好转，但要看客户定的车型和具体的配置，但基本最长一个月以内能够有现车。

　　记者： A6L这款车型能占到整个店销量的百分之多少?

　　陈光：差不多能占到20%左右。
        卖车暴利已不复存在

　　记者：今年北京车市也是不是特别好，尤其业界很多都在说像豪华品牌这一块降价力度比较大，卖一辆亏一辆，咱们奥迪这块怎么做的，您对此有什么看法?

　　陈光：今年是奥迪、奔驰、宝马三大德国豪华品牌产能迅速释放的一年，尽管市场对于德系的豪华品牌车的需求也在快速增长，但是从今年来看，从去年供小于求的状况到今天的供大于求，这种供求关系是决定价格的主要因素，今年对于这三家来讲价格都是下降比较快的，让利幅度比较大，因此造成现在大家卖车不挣钱的情况。

　　刚才讲到过去那种卖车暴利的情况也是一去不复返，像其它行业一样逐渐会从暴利走到微利。但是，我对中国今后经济发展还是充满信心的，包括最近十八大提出的收入倍增计划，所以从消费者的购买力增强上看，对豪华品牌的需求也会增长。从豪华品牌车的供求关系来看会达到新的平衡，卖车赔钱这种现象不会长期存在，但是会长期进入到一种微利。

　　另外，刚才谈到我们还是要从维修服务这块，随着销量的增加，奥迪品牌的保有量也会不断增加，另外随着大家消费习惯、消费理念的一些变化，像金融、保险、租赁等等这些消费方式也会逐渐得到大家的认可，包括二手车也会随着今后的发展销量会越来越大，再加上传统的维修保养这块，所以主要赢利点还是在未来和我们的衍生业务上

 

　　记者：马上年底快到了，以前大家感觉年底买车是一个不错的出手时机，可能年底经销商给的优惠力度比较大，您对消费者什么时候出手买车有什么样的建议?

　　陈光：我认为什么时候买车都是正确的，主要看消费者自己的需要。到年底一般各个厂家包括我们在内，商家都会推出一些优惠政策包括年底的酬宾活动我们也会做，当然对于那些想尽快开上车的朋友也不见得非得等到年底，现在也是购车很好的时候，而且先买先体验，先买先享受。

　　全球最大奥迪4S店 附带五星级酒店

　　记者：今年奥迪在北京新建了很多经销商，而且都会号称自己是旗舰店，贵店有哪些自己独特的优势呢?

　　陈光：我可以很负责任地讲，我们可以保证现在北京开业的，包括目前北京正在建设的奥迪4S店，我们肯定是最大的，而且我们已经得到了奥迪厂家的验证，我们目前就是全球最大的奥迪4S店，这是一个不同。

 

　　我们把销售展厅和维修车间既分开又相连，一般的店展厅和车间都是一体的，我们是分体的，但是中间我们通过连廊相连，从客户服务区既可以通向展厅，也可以到维修车间的服务接待区，分开的好处是用户来了以后直接可以进行分流，买车的客户直接进展厅，维修的客户直接进服务接待大厅。

　　客户在休息等待的时候也可以通过连廊去销售展厅看新车，也可以到服务接待区看自己车的维修情况。

　　华阳奥通还有一个特色，我们不是一个独立的4S店，我们是座落在华阳奥通世界园区里面，我们这个园区占地四万八千平米，建筑面积十万平米，里面除了全球最大的奥迪4S店以外还有奥迪的培训中心，这是奥迪在德国本土以外建立的第一个标准的培训中心，建筑面积三万多平米，其中有十个技术教室和六个理论教室，可以对全国的经销商进行维修培训，也可以对经销商进行经营和管理的培训。里面还按照四星级标准建的学员宿舍，能同时接待280人培训。

　　另外为这个培训中心我们还建立了配套的五星级酒店，这个五星级酒店另外还有110多个房间，同时还有全日制的餐厅、特色餐厅、啤酒屋、SPA等设施，可以为来参加培训的经销商还有奥迪厂家的合作单位提供一个比较好的舒适的条件，这是我们与其它的奥迪4S店不同的地方。

　　记者：建培训中心和五星级酒店会对我们卖车有什么样的促进作用?

　　陈光：培训中心建在这里应该说对我们的技术有一个很好的支撑，近水楼台先得月。另外，奥迪培训中心和全球最大的奥迪4S店再加上我们的酒店也是德式风格，由德国的酒店公司管理的，实际是奥迪品牌的体验区，这样能够让客户在这里充分感受到奥迪的文化，给客户带来的体验是与其它奥迪4S店不同的。

　　记者：作为一家新开业的奥迪4S店，如何吸引到更多的客户来店?

　　陈光：因为我们店是全球最大的，我们的新车展厅是两层的，我们有新车展位28个，这样客户到这儿以后就能够给客户更多的冲击感，同时会让大家有更多的选车余地，能看到更多的展车，购物环境非常好。另外，我们的客户服务区也是设计的非常人性化，有很好的咖啡，有阳光书廊，有我们的网吧，有3D影院，还有茶艺、书吧这些也都要上，大家在这里修车等待的环境也是很好的。另外我们还设有车友会的活动场所，今后可以给我们更多的车提供更多的活动讲座，大家所喜欢的活动都可以在这里开展。

　　另外，从目前现在的人员来看，也都是多年奥迪经验的服务顾问、销售顾问和我们的服务技师，通过专业化的服务再加上良好的硬件条件，再加上从新车销售到维修服务到二手车以及金融保险租赁等全方位的服务，我相信给客户带来的是更加全面的呵护和人性化专业化的服务，再加上整个奥迪园区的概念，肯定会吸引更多的客户到来。

 

　　记者：刚才说了这家店是全球的旗舰店，肯定投资的规模也是非常大的，但是这两年正好赶上北京的限购政策，建店期间包括投资人心里当初有没有打过退堂鼓?

　　陈光：这种情况在我们的意料之中，从国外整个汽车行业的发展来看，最终的4S店应该是以提供服务为主而不是以卖车为主。过去我们4S店一年投资当年回收成本的情况已经不复存在了。但是维修护理是永久的，所以我们考虑到这个情况，今后主要来讲是为客户提供更好的维修服务以及我们的衍生产品，包括二手车的业务，这是支撑我们今后企业发展盈利的重要的方面。所以我们对这个项目是充满信心的，从来没有打过退堂鼓。

　　记者：明年您对自己有什么样的目标或者要求?

　　陈光：我们还是坚持稳步的、健康的、持续的发展，因为作为一个新店来讲。我们不是单纯的追求销量或者是进店台数的快速增长，我们还是给用户提供最专业化的服务，不断的提升客户满意度，使我们的业务能够健康持续的发展。当然未来的目标，我们一定是做到京城第一，因为我们是全球最大的奥迪4S店，必须要跟我们的业绩相称。