去年7月，大众在华成立了大众中国进口车销售有限公司，将大众集团旗下在华进口车品牌整合起来统一管理。除了奥迪已经在一汽大众国产外，保时捷也由于未被大众完全控股而排除在外。苏伟铭在接受采访时表示，虽然大众已经100%控股保时捷，但是保时捷中国一直都运营得很好，所以暂时没有计划将保时捷也纳入整个集团进口车销售公司当中。同时他也表示，目前大众中国与保时捷中国已经有很多的合作，“他们的很多项目也是由我们的团队来完成的。”

　　2011年，保时捷在华销售量达24340辆，成为当年表现最佳的豪华车企业。而2002年保时捷进入中国首年销量仅为27辆。目前中国已经是保时捷在全球第二大市场，而与第一大市场北美差距正逐渐缩小，并有望在2014年超越北美。