比如，在B级豪华运动旅行车、都 市时尚座驾smart for two等新产品上市推广过程中，梅赛德斯-奔驰大量使用新媒介，通过网络平台与目标客户进行沟通，让公众从更多渠道欣赏奔驰品牌的丰富内涵，并展现出奔驰 勇于创新的品牌个性。而且，B级和全新E级的相关电视广告宣传片也是为中国市场量身拍摄的，这也体现出奔驰对中国市场的极大重视。

　　此外，我 们去年推出的很多具有吸引力的金融产品也令奔驰的品牌形象更加“平易近人”，其中最值得一提就是的零利息贷款购车。我们在广告中突出了“零利率”这样强有 力的信息，让更多的客户知道奔驰新的金融措施，从而令更多中国人的奔驰“梦想”更易于实现。项目推出后，我们收到了消费者的热烈反响。在奔驰更加亲民的形 象背后，金融手段起到非常大的作用。

　　事实上，我们所做的是令消费者更全面的认识奔驰品牌，也即“品牌复位”的过程。奔驰品牌本身就拥有120多年丰富而深厚的内涵。我们要做的只是为奔驰在国人心目中尊贵、大气的传统形象，注入更多时尚活力和年轻激情，还原梅赛德斯-奔驰本有的多元化的品牌形象。

　　C级取代S级成最大销量车型

　　《21世纪》：在北美并不畅销的R级车投放到中国市场后都非常好卖，但是在北美非常畅销的smart，似乎并不尽如人意？如何看待这种反差？

　　麦尔斯：R级大型豪华运动旅行车拥有先进的技术，完备的豪华配置以及非常有竞争力的价格。此外，它的定位非常符合中国市场的需求——R级车的多功能性和舒适性让它能够兼顾家用与商务用途，因此能在中国获得非常好的市场反响。目前中国已经是R级车在全球的第一大市场。

　　smart 带给消费者的是一种独特的时尚生活方式，这款车在其细分市场里有着不可取代的地位，我们现在的工作重心主要放在smart品牌的建立和经销商网络的扩张 上，目前smart在国内已经建立了16家经销商。我相信，随着油价的不断上涨，人们环保意识的提高，以及中国政府越来越多旨在节约能源的政策出 台，smart在中国市场的发展将会越来越快。将来，我们会推出和引进更多smart车型；同时，我们也会继续推行多种金融方案，让更多喜欢smart的 人尽早拥有它。

　　《21世纪》：在奔驰全系列的产品中， 2009年S级、C级、B级市场表现有何变化？

　　麦尔斯：之前在大家心目中，奔驰的品牌形象总是与S级相连，这是因为S级进入中国的时间最早。而这几年，大家可以看到奔驰的品牌形象有了非常显著的变化，我们不断完善奔驰在中国的产品线，并不断加大在环保车型方面的投入，从而让大家了解奔驰全面的产品组合。

　　在2009年，我们销售最好的是C级轿车。这款车在2007年底进入中国市场，2008年初开始国产，在不到两年的时间里，C级轿车已经在销量上取得了突飞猛进的增长。2009年C级的销量超过16,000辆，已经成为奔驰品牌在中国市场上最畅销的车型。