现在人们都热衷手机购物，但您是否会通过智能手机购买一辆二手车？想必很多人会认为这种购买方式过于草率。不过，投资者却看好这一商业模式，他们认为以后消费者购买二手车只需在智能手机上按几下就行了，根本用不着试驾。

日前，二手车P2P售卖平台Beepi获得风投机构6000万美元的投资，而这家成立一年左右的初创企业目前估值已经达到了2亿美元。

据悉，Beepi的投资方也同样看好打车应用Uber和网络P2P借贷平台LendingClub的发展，并参与了这两家公司的融资项目。

和Uber相似，Beepi所定位的消费群体也是新新人类，其年龄大约在二三十岁左右。这批消费者率先开始使用手机解决问题以及进行交易，例如通过HotelTonight订酒店，在GrubHub上订餐以及使用Uber软件叫车。

目前，美国的二手车市场主要由CarMax和Auto Nation占据，而其他们的主导地位有进一步加强的趋势。不过，投资者称，这个数十亿美元规模的市场仍有空间让初创企业后来居上。

Uber早期投资人、风投机构Sherpa Ventures联合创始人舍文•皮舍沃(Shervin Pishevar)表示，Beepi和Uber等企业所针对的服务对象就是将手机作为遥控器的一代人，他们通过手机获得想得到的一切。目前，皮舍沃投资的Uber的估值超过180亿美元。

Beepi于今年4月份上线，总部位于加州的帕洛阿尔托(Palo Alto)。该公司的创新之处，就是很好地解决了消费者在购买二手车时的痛点。

据悉，二手车被挂在Beepi平台上进行出售之前，该公司技术人员首先会上门查车辆状况，并会提供一份多达185项的车辆状况检查信息报告。

不同于其他竞争对手，Beepi无需与潜在买家纠结于试驾和付款问题。只要你决定购买，Beepi接受比特币、信用卡、借记卡以及合作银行提供的分期付款。

对于卖家，Beepi保证其提供的二手车能在30天之内售出，并得到至少1000美元的收入，否则Beepi将自己掏钱买下这辆车。此外，Beepi还会处理文件工作，安排专门的货车将交易车辆送至买家手中，车辆送达时，还会有个巨大礼花绑在车上。Beepi的盈利模式则是向二手车车主收取卖车分成。

Beepi将利用其融资所得进行业务扩展，目前该公司的业务范围仅限于旧金山，其未来的扩张地点是洛杉矶和圣迭戈。该公司表示，其年收入达到了1500万美元。

Beepi联合创始人兼CEO艾尔•雷斯尼克(Ale Resnik)称，其将利用风险投资家皮舍沃的专业知识将Beepi打造成移动先行的企业。该公司计划在未来六个月推出针对iOS和Android平台的本地应用。