近日，人民汽车曝光台接到车主马女士（化名）的投诉，称其购买的宝马尊选二手车隐瞒了车辆发动机曾被淹水的事实，涉嫌消费欺诈。目前，马女士正在多方调查取证，准备对相关责任方进行起诉。
记者从宝马（中国）相关工作人员处了解到，宝马尊选二手车的认证标准为：行驶5年或12万公里以内，并通过100项严格的专业检测。而“发动机大修”这样的情况，完全没有资格被认证为“尊选二手车”。
车主讲述：35万买的车开了半年多竟贬值了17万
去年8月，马女士在北京花乡二手车市场炫捷之星二手车经纪公司购买了一辆09年款宝马530Li豪华型轿车，花费35万元。马女士告诉记者，之所以买下这辆二手车，主要是因为其有宝马授权经销商京宝行开具的“尊选二手车”凭证，且经销商一再保证该车车况非常好，并在购车合同中签下了“车辆未曾经过较大事故”的条款。
花乡二手车交易市场与车主签订的二手车买卖合同
近日，马女士的车因小故障到4S店检查，4S店的工作人员告诉马女士，车辆后桥差速器损坏，需要更换，而马女士的车仅仅行驶了5万公里，出现这样的情况实属罕见。
马女士心里犯起了嘀咕，打算将这部二手车卖掉，便将车开到另一家宝马4S店进行评估。没想到，原价35万元购入的宝马“尊选二手车”，自己只开了6000公里，残值竟然跌到18万。
4S店给出的原因是：马女士的车曾有过严重涉水、发动机大修并重新组装的记录。这是所有宝马4S店的售后维修部门都能查询到的公开记录。
宝马维修系统中统一的维修记录
记者调查：涉水大修发动机后竟然拿到“品质保证书”
记者在马女士出示的宝马尊选二手车品质保证书上看到，上面赫然印着：经审核，该车符合BMWPremiumSelection尊选二手车的质量标准。对该车，我们承诺：已通过100项专业技术及安全检测，车辆行驶和维修纪录真实可靠等字样，并盖有“北京京宝行汽车销售服务有限公司”的公章，证书编号为：26352。
而另一张车辆的维修单上，却密密麻麻列出该车数十项维修纪录，其中不乏“车辆涉水后熄火，分解和组装发动机”、“清洗发动机，拆装全车地毯”这样“伤筋动骨”的大修。
记者从宝马（中国）相关工作人员处了解到，宝马尊选二手车仅在宝马的授权经销商即4S店内进行销售，而类似“发动机大修”这样的情况，是完全没有资格被认证为“尊选二手车”的。那么，马女士买下的这辆车到底是如何流通到花乡二手车交易市场的？京宝行为什么能够给淹过水的车辆开具“尊选二手车”品质保证书呢？
带着这些问题，记者以马女士朋友的身份与她一起来到京宝行了解情况。
店员揭幕：宝马总部领导的车没进过店就认证了“尊选二手车”
见到马女士和记者拿出的车辆维修纪录和购买合同之后，京宝行负责受理尊选二手车认证的工作人员张先生（化名）不得不道出了事情的原委。
原来，被认证为“宝马尊选二手车”的车辆都能享受1年或2万公里的免费质保。去年8月，宝马（中国）一位名叫陶曦（音）的工作人员与其经理联系，说自己买了一辆宝马530Li二手车自用，为了能享受免费延保，希望店里给开一个尊选二手车的质保证书。
“我也不想干这事啊，他车都没来过店里，我们也没见过，这怎么认证啊！”张先生委屈地说，“但是人家一再说是自己用的，而且经理都发话了，宝马中国的人我们也得罪不起啊……”
张先生坦言，宝马二手车的认证过程比较复杂，而发动机大修这种情况根本不可能取得“尊选认证”。至于这辆车怎么跑到了花乡二手车市场的经纪公司手里，他完全不知情。“看来，车主是为了赚钱把车和我们的‘尊选认证’一起卖了。”张先生说。
投诉无门：宝马4S店、二手车经销商相互推诿车主准备起诉
“我花35万买的是经过认证的‘宝马尊选二手车’，但其实这是辆仅值18万的黑车。这样的问题，不该有人站出来负责么？”马女士气愤地说，他分别找了认证单位宝马京宝行，以及车辆的销售单位炫捷之星二手车经纪公司，但双方都不肯承担责任，只是来回踢皮球。
随后，马女士多次拨打宝马（中国）400投诉电话，对方纪录了她反映的情况后表示，让她与4S店协商解决。
目前，马女士准备通过法律保护自己的权益。人民网汽车频道记者也会对此事继续保持关注。