限购细则允许7月1日前库存车带牌转让，二手车市快速回暖。 卢奕诚 摄

　　南方日报讯 (记者/郭小戈 实习生/戴雪娟)上周广州市正式发布限购细则后，经历了7月的惨淡之后，车市能否重新积聚人气？昨日，记者走访了广州各大汽车卖场发现，新车市场的人气稍微回暖，到店人流明显增多，但是在摇号与拍卖尚未出结果的情况下，消费者顾忌较多，成交依旧惨淡。然而，在二手车市场方面，由于允许7月1日前的库存车带牌转让，交易快速回升，二手车价格则迅速暴涨，部分车型更是一天一价。

　　二手车 部分车型价格高于新车

　　昨日，在广州大道南几个大型二手车交易市场，人气与7月形成鲜明对比，前来购车市民大幅增多，二手车行的销售人员积极迎客。然而，记者发现，二手车的价格相对几天前，明显大幅上涨。

　　“君威2.0升，2009年底的车，跑了5万多公里，现在19.8万元，赶快下手吧，现在可以带牌转让的车卖一辆少一辆。”一家二手车行的销售人员表示。而记者8月1日询价时报价只有15.8万元，相隔4天涨4万元，相当于一天涨1万元。据了解，在新车市场上，君威2012款2.0AT舒适版的市场指导价仅为18.59万元，价格明显高于新车价格。此外，一辆2007年的凯美瑞240G车型，已经行驶15万公里，叫价也高达18万元。

　　“现在价格是一天一个价，每天都往上涨，这些车都是允许带牌转让的，不能只看车型与车况。这个卖场如果你4天前来看，各个车行门前基本停满了车，但今天已有不少车行门口空出了车位，资源有限，看准便下手吧，明天的价格肯定是要比现在高。”广俊二手车卖场的一名销售人员表示，现在部分购车者都为外地在广州做生意，并且着急用车，如果是广州本地户口且不急用车，或许考虑摇号等待更实惠一点。

　　一手车 观望气氛弥漫 成交依旧惨淡

　　与二手车人气快速回升，价格暴涨相比，新车市场依旧平淡。

　　“8月份人流量多了一些，有所回升。之前细则没有出来的时候，大家都还在观望，现在政策明朗化了，人流量渐渐多了。但在销量上没有根本性好转，依旧很差，7月份成交量仅个位数，大概平均3—4天会有一单。可能细则与之前的征求意见稿出入很大，出乎很多业内人士的预期。”北京现代展厅经理禤敬文表示，26日才开始摇号，竞拍也还没有公布，估计很多人也在等，想看看结果再决定。

　　昨日，记者走访大部分汽车销售店发现，店内人气明显较7月份好转，虽然大部分店内依旧空空荡荡，工作人员三三两两坐在一起聊天、看杂志等，但前来看车的消费者多了，开始试车的意向客户也多了。

　　据了解，目前各大经销商都加大服务力度，针对限购推出各有特色的服务项目。“现在出台的细则，其实行外人不一定都看得懂，我们这边有推出‘一对一’解读限购令方面的服务，给消费者提供一些帮助。另外，加大了对二手车的评估，更加注重这方面的业务。同时，我们也与其他大部分品牌一样，可以先订车，摇到号再买，也可以先付一部分款，如果摇不到号的话，可以全额退款。”禤敬文表示。