夏季高温行车注意事项
- 时间:2014-06-10 09:19
- 来源:车众网
- 作者:艾米编辑
长期没使用的空调，在使用前期最好提前5分钟预热。同时，还要经常清洗冷凝器，这样空调的效果也好。
据介绍，天热，车主逐渐开始使用空调，但是由于空调长期没有使用，机油沉在了压缩机内，突然强负荷使用将会对其造成伤害，所以现在可以每天中午打开空调5分钟，预热空调从而使机油达到润滑的作用。
夏季多雨，车子尽量要避免涉水行驶。由于车子电器设备多，线路复杂，进水很容易造成短路，甚至起火。另外，现在的车子为了扩大车内空间，会把一些部件安装在隐蔽的车底，长期积水后，很容易出现大的问题。
2.防发动机过热。
夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查与保养，注意观察发动机水温变化及时补充冷却水、清除水箱、水套中的水垢以及散热器芯片间嵌入的杂物。这一点对于使用中冷器的发动机尤为重要。那么，当发动机冷却水温度过高进行补水时，一定要注意小心别烫伤自己。汽车在炎热的季节里长时间行驶，应掌握适当车速，低速档行驶时间不易过长，加速不易过急，发动机不宜长期处于大负荷下工作。为了防止水箱开锅，有条件的应尽量使用防冻液，大家知道防冻液具有冬天防冻，夏天防沸的功能，沸点超过100℃以上，能有效的防止夏天水箱开锅。同时要经常检查风扇皮带的松紧度，注意皮带不要沾油污，以防止皮带打滑。
3. 防燃油气阻
温度越高，燃油(特别是汽油)蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。因此。进入夏季应及时清理燃油滤器，保证油路畅通。一旦燃油系统产生气阻时，应立即停车降温，并搬动手油泵排气使管路中充满燃油。另外要注意汽车的制动系在高温高速下行驶，制动液也会出现气阻，使制动器突然失灵，这一点驾驶员要尤其注意。
4. 防电瓶亏水
5. 防制动失灵
制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，及时添加或更换制动液，彻底排净液压制动系统中的空气，并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好，行车中如发现制动踏板变软时，应及时排气;下长坡途中应注意停车晾刹，保证制动性能良好;若发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。
6. 防润滑不良
温度高时，机油粘度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。因此，夏季应经常检查发动机润滑油量、油质、并根据发动机润滑状态适时添加或及时更换机油，要保持发动机润滑油的压力、数量在规定的数值范围之内。
7. 防高热中暑
夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬菜，多饮用清凉饮料，并注意补充盐分。要随车携带水壶和毛巾，并备带人丹、十滴水等防暑药物;保持驾驶室内通风良好，途中注意休息。
8. 防发动机爆燃
发动机因过热而产生爆燃，会使气缸上部的磨损增强35倍。因此，进入夏季之前就要对燃烧室、气门头等部位的积碳进行一次彻底的清除，使之保持良好的散热和正常的压缩比。调整点火正时时间，适当减少点火提前角。调整化油器主油针，使混合气略稀，防止爆燃的产生。
9. 防疲劳磕睡
夏季气温高，驾驶员睡眠不足，行车中容易疲劳磕睡。因此，出车前应注意休息，保证充足的睡眠，尽量利用早晚时间行车，避开习惯睡眠时间行车。当行车中感到疲劳、打哈欠、手足无力等疲劳征兆时，应立即停车休息，或用冷水淋洗头面，活动四肢，待精力恢复、头脑清醒后再行车。
10. 防途中遇险
在炎热的天气里，路面上的灰尘较多，附着系数下降，沥青柏油路面在太阳曝晒下变软。制动时，表面的沥青粘在车轮上被揭起，降低了制动性能。驾驶员应谨慎驾驶。夜间还应注意路边、桥头乘凉露宿的人员，防止撞压。通过铺有农作物的路面时，应降低车速，不要轻易使用制动，以防侧滑;也不要去碰堆放的农作物和器具，谨防有人在其间休息;并注意预防有人从堆放的作物堆中突然横穿公路;通过后还应停车检查车油、排气管上是否缠有农作物。
11. 勿穿凉拖和高跟鞋
夏日里，不少车主穿着拖鞋或者凉拖开车，其实这是很危险的，在发生紧急情况时候，踩刹车拖鞋不会跟脚，这样就很有可能延误刹车时机，造成交通事故。
12. 防空调病
不能在密闭的空间里面长时间使用空调，这是一个可以致命的环节，汽车在行驶中，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内的一氧化碳的浓度很低，但当车子停下来而空调继续工作时，车门窗又是密闭时，车内空调不对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会积少成多，从而发生中毒。特别是汽车在密闭空间中行驶的时候，一定不能让发动机长时间动转，车内常备一些风油精，一是可以驱除蚊虫，二是可以在出风口滴几滴可以迅速改善车内环境并预防中暑。
13. 油箱不要空了
高温天，车辆不要等到油箱快没油时再加油，这是因为温度越高燃油蒸发越快，越容易在油路中形成“气阻”现象，不但会使供油中断，而且对电动汽油泵的冷却很不利，车辆就容易抛锚，因此，最好在油箱还尚有二三十升油时即加满汽油。
14. 暴晒车不能马上开空调
夏日里，如果爱车在停车场内经过太阳的暴晒，那么一打开车门一股热浪便迎面而来，这时候车内温度多在50度以上，这时有经验的车主会打开所有车门，让车内的热气排出，等到热气散去后再打开空调，但也不要马上关闭车窗，因为刚开始空调出口吹出的风温度还是较高的，等到冷气出来后再关闭车窗打开内循环。
15. 选择合适和墨镜
墨镜颜色太浓会延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉的失真，使司机做出错误的判断，有研究表明，当汽车以80公里的时速前进时，过深的墨镜会把司机对情况的反应时间延长100毫秒，增加2。2米的急刹车距离。
16. 车内温度22摄氏度最合适
一些车主为了图凉快往往把空调温度开得很低。比如自动温度设定到17摄氏度甚至更低，手动空调刚一直维持在最低档。一般来说，车内温度应该维持在22摄氏度左右，因为这个温度值是人体感觉最舒适的，各个汽车制造商在其使用说明书上都有推荐使用这个温度值。如果车上有老人或小孩，则应把温度设定在25度左右更为合适。如果过低的人体内分泌系统调节不过来，易患上各种关节疾病等病症。
17. 热天也要防冻液
水箱中的水起冷却作用，一旦缺水就容易出现“开锅”现象。要经常检查水箱的水位是否正常，或是对车辆上相关的提示及时做出反应。夏天最好也能使用防冻液，它不仅有冰点低的特点，而且沸点高，一般达到110摄氏度以上。
18. 注意休息
夏日气温高，体力消耗大，中午易困。因此，要保持足够的睡眠时间以确保精力充沛。行车过程中如感觉困倦，应及时停车休息，待头脑清醒后再继续开车，切勿疲劳驾驶。
19.防轮胎爆裂
夏季车辆轮胎内的气压会随温度的升高而升高，容易产生爆胎事故。若行车中胎温过高，应及时将车停于阴凉处休息降温，切勿采用泼冷水的办法降温。万一车辆在行驶中发生爆胎，驾驶员应迅速做出反应，保持清醒头脑。如果是前胎爆裂，要立即用双手控制方向盘，放松加速踏板，使车辆继续按原来方向行驶一段距离后利用道路的阻力迫使车辆自行停下；如果是后轮胎爆裂，车身除了上下颠动外，一般倾斜角度不会很大，转向盘也不会出现大的转动，此时千万不要紧急制动，以防加剧险情，只需轻踏自动，车辆即可慢慢停下。
(责任编辑：约翰)