2013年法拉利倍耐力杯亚太挑战赛第三站比赛来到了上海，并在6月2日的法拉利赛道日嘉年华中精彩上演。这个周末，多达270辆法拉利跑车齐聚上海，在向消费者展现品牌文化与精神的同时，也为中国热爱法拉利的车迷与观众带来了丰富的视觉体验。


“法拉利是个大家庭，而每年举行的法拉利赛道日嘉年华已经成为中国乃至亚太地区法拉利大家庭一个重要聚会传统。”法拉利大中华区总裁兼首席执行官范艾闻先生在法拉利赛道日嘉年华新闻发布会上表示。法拉利在活动中为大众展示了其独特的品牌文化，同时散发着独特的品牌魅力。


2013年法拉利倍耐力杯亚太挑战赛共分为六站，分别在日本、中国、马来西亚和韩国举行。第七站比赛将转战欧洲，届时，来自亚太、欧洲和北美三大赛区的各组别选手将齐聚一堂，共同角逐法拉利全球赛季总决赛，争夺世界冠军的殊荣。


参赛的各种法拉利跑车将在开赛前做好充足的准备，而由于F1赛道路面粗糙摩擦力较大，加之车辆高速运行过程中加速轮胎磨损程度，赛车需要准备多款轮胎以备用。而在赛场之外，法拉利还为观众准备了F1赛车轮胎更换的表演。


为使更多车迷近距离体验法拉利独特的赛道文化，法拉利为来宾精心准备了五彩缤纷的体验及娱乐活动，比如F1赛车换胎表演、赛道P房参观、儿童卡丁车游戏以及法拉利相关电影放映等等。法拉利一贯倡导安全驾驶，今年的法拉利赛道日嘉年华中，法拉利除了为车主提供安全驾驶课程以外，更与全球儿童安全组织(Safe Kids Worldwide)合作在嘉年华现场设立“安全驾驶 安全儿童 (Safe Ride, Safe Kids)”专区，旨在加强父母和儿童在驾驶及交通安全方面的知识。


整个周末，超过270辆各式法拉利跑车齐聚法拉利赛道日嘉年华，让喜爱“跃马”的车迷们大饱眼福。为期两天的嘉年华活动中，超过25000名法拉利车主和车迷欢聚赛道，共同参与这场充满速度与激情的红色盛典，体验法拉利带来的纯正赛道文化。


2013年法拉利倍耐力杯亚太挑战赛第三站比赛在法拉利赛道日嘉年华中精彩上演，共有32名车手驾驶着458 Challenge赛车同场竞技，为众多到场的法拉利车迷们献上了一场精彩激烈的周末大战。


法拉利独立制造赛车的第二年，便凭借其1947年首次亮相的赛车取得了源源不断的胜利。客户赛车部门自建立以来，就一直致力于组织具有国际水准的法拉利倍耐力杯挑战赛和法拉利壳牌老爷车挑战赛，最终来自亚太、欧洲和北美三大赛区的各组别选手将齐聚一堂，共同角逐法拉利全球赛季总决赛（Ferrari Finali Mondiali），争夺世界冠军的殊荣。




法拉利倍耐力杯挑战赛是全球最具人气、最成功的单一品牌赛事之一，于1993年推出，至今已经有21年的历史。专业选手和绅士车手同台竞技但独立排名，既避免赛事一面倒，又确保了其精彩程度。2011年亚太系列赛首次引入并一举成功后，从2012年开始，意大利和欧洲系列赛统一组合成为欧洲系列赛，与北美系列赛和亚洲系列赛并列为三大区域性赛事。



在法拉利倍耐力杯亚太挑战赛首场正赛中，Max Blancardi(意大利)凭借卓越实力在国际级别组中登顶；倍耐力杯挑战赛中Ringo Chong(新加坡)率先冲破终点线，Pasin Lathouras(泰国)和Alain Li(中国香港)紧随其后；在壳牌杯挑战赛组别中，Eric Cheung(加拿大)力压Gregory Teo(新加坡)和 Junhan Zhu(中国大陆)，勇夺第一。











第二场正赛竞争更加激烈，Keita Sawa(日本)在国际级别组中最终折冠；倍耐力杯挑战赛中Ringo Chong(新加坡)再次夺冠，Alain Li(中国香港)和Philippe Prette(中国香港)分获二三位；在壳牌杯挑战赛第二场正赛中，Eric Cheung(加拿大)卫冕成功，亚军和季军获得者分别是David Tjiptobiantoro(印度尼西亚) 和Gregory Teo(新加坡)。
法拉利赛车在赛道内引擎的轰鸣声与车迷们的热情的呐喊声，汇集成了这个周末上海最具震撼力的声音。法拉利来到中国举办嘉年华活动，使众多消费者领略到了法拉利这个超豪华品牌、超级跑车制造商具有的赛道魅力