7月,乘用车销量较上月有所下降,同比继续保持稳定增长。1-7月,乘用车销量增幅较上半年略有减缓,但依然保持10%以上增长;中国品牌占有率继续走低。
乘用车月度销量变动趋势
四类乘用车环比均有下降 MPV增速最高
前7月乘用车分车型销量
7月,乘用车共销售135.79万辆,环比下降13.18%,同比增长9.72%。在乘用车细分品种中,与上月相比,四大类品种销量均呈一定下 降,其中基本型乘用车(轿车)和交叉型乘用车降幅更为明显;与上年同期相比,交叉型乘用车销量略降,其他三大类品种保持增长,其中多功能乘用车(MPV) 增速最快。7月,基本型乘用车(轿车)销售85.78万辆,环比下降13.75%,同比增长2.07%;多功能乘用车(MPV)销售11.89万辆,环比 下降6.21%,同比增长65.75%;运动型多用途乘用车(SUV)销售29.30万辆,环比下降9.96%,同比增长24.67%;交叉型乘用车销售8.82万辆,环比下降24.83%,同比下降2.42%。
1-7月,乘用车共销售1099.18万辆,同比增长11.00%。其中:基本型乘用车(轿车)销售700.94万辆,同比增长4.90%;多 功能乘用车(MPV)销售100.11万辆,同比增长56.60%;运动型多用途乘用车(SUV)销售211.64万辆,同比增长35.25%;交叉型乘 用车销售86.49万辆,同比下降14.96%。
自主品牌份额再降 同比增速仅2.43%
中国品牌乘用车销量与市场占有率
7月,中国品牌乘用车共销售46.91万辆,环比下降17.21%,同比增长7.72%,占乘用车销售总量的34.55%,占有率比上月下降1.68个百分点,比上年同期下降0.64个百分点。
7月中国品牌轿车销量与市场占有率
德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售30.94万辆、20.96万辆、18.44万辆、12.52万辆和5.68万辆,分别占乘用车销售总量的 22.78%、15.43%、13.58%、9.22%和4.18%。与上月相比,上述外国品牌销量均呈一定下降,其中日系乘用车降幅更为显著。
中国品牌乘用车市场份额变化趋势
1-7月,中国品牌乘用车共销售409.94万辆,同比增长2.43%,占乘用车销售总量的37.30%,占有率较上年同期下降3.12个百分 点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售236.68万辆、168.24万辆、140.56万辆、98.89万辆和40.97万辆,分别占乘用车 销售总量的21.53%、15.31%、12.79%、9%和3.73%。与上年同期相比,韩系品牌市场占有率略有下降,其他外国品牌呈不同程度增长。
自主品牌份额已降至不足20% 德系轿车独大
各系别轿车市场份额分月比较图
7月,中国品牌轿车表现依然低迷,市场占有率跌破20%。当月共销售15.14万辆,环比下降27.18%,同比下降22.66%,占轿车销售 总量的17.65%,占有率比上月下降3.26个百分点,比上年同期下降5.64个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售26.38万辆、 14.94万辆、14.61万辆、9.87万辆和4.49万辆,分别占轿车销售总量的30.75%、17.42%、17.04%、11.51%和 5.23%。与上月相比,日系品牌销量降幅超过20%,其他外国品牌也呈不同程度下降。
1-7月,中国品牌轿车共销售151.96万辆,同比下降16.10%,占轿车销售总量的21.68%,占有率比上年同期下降5.43个百分 点。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售201.49万辆、117.10万辆、114.50万辆、76.68万辆和35.30万辆,占轿车销售总量 的28.75%、16.71%、16.34%、10.94%和5.04%。与上年同期相比,日系品牌市场占有率仍呈一定下降,其他外国品牌各有增长,其中 德系品牌增长更快。
中国品牌企业排名情况
企业前十名一汽丰田排名大幅上升 自主品牌长安依然坚守
7月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、长安福特、神龙、一汽丰田、东风日产、东风悦达和重庆长安,分别销售12.90万辆、11.01万辆、9.97万辆、6.37万辆、4.67万辆、4.37万辆、4.10万辆、4.04万辆、3.50万辆和2.72万辆。与上月相比,一汽丰田增速超过30%,上海大众微增,其他企业有所下降,其中东风日产降幅更明显。7月,上述十家企业共销售63.65万辆,占轿车销售总量的74.20%。
1-7月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、 东风悦达、重庆长安和一汽丰田,分别销售93.91万辆、89.55万辆、80.69万辆、49.05万辆、42.77万辆、34.21万辆、34.10 万辆、27.64万辆、22.66万辆和21.94万辆。与上年同期相比,一汽丰田、上海通用和东风日产销量增速略低,其他企业保持较快增长,其中重庆长 安和长安福特增速更快。1-7月,上述十家企业共销售496.52万辆,占轿车销售总量的70.84%。
表1 2014年7月乘用车品牌销量前十位排名 单位:万辆、%
排
名
轿车 SUV MPV
品牌 | 销量 | 品牌 | 销量 | 品牌 | 销量 | |
1 | 福克斯 | 3.12 | 哈弗 | 3.07 | 五菱宏光 | 5.50 |
2 | 捷达 | 2.76 | 途观 | 1.91 | 菱智 | 0.85 |
3 | 速腾 | 2.69 | 瑞虎 | 1.76 | 景逸 | 0.76 |
4 | 桑塔纳 | 2.54 | RAV4 | 1.23 | 欧诺 | 0.71 |
5 | 朗逸 | 2.44 | 奇骏 | 1.23 | 别克GL8 | 0.63 |
6 | 科鲁兹 | 2.31 | IX35 | 1.06 | 威旺M20 | 0.57 |
7 | 凯越 | 2.08 | 翼虎 | 1.05 | 瑞风 | 0.48 |
8 | 瑞纳 | 1.83 | 幻速 | 0.86 | 小康风光 | 0.35 |
9 | 卡罗拉 | 1.77 | 昂科拉 | 0.73 | 杰德 | 0.28 |
10 | 宝来 | 1.75 | 翼博 | 0.73 | 途安 | 0.28 |
合计 | 23.29 | 13.63 | 10.41 | |||
所占比重 | 27.15 | 46.52 | 87.55 |
表2 2014年1-7月乘用车品牌销量前十位排名 单位:万辆、%
排名 轿车 SUV MPV
品牌 | 销量 | 品牌 | 销量 | 品牌 | 销量 | |
1 | 福克斯 | 23.27 | 哈弗 | 20.24 | 五菱宏光 | 42.67 |
2 | 朗逸 | 23.23 | 途观 | 14.67 | 欧诺 | 8.09 |
3 | 桑塔纳 | 20.94 | 本田CRV | 10.10 | 菱智 | 7.78 |
4 | 速腾 | 18.23 | 瑞虎 | 8.70 | 景逸 | 5.66 |
5 | 捷达 | 18.02 | IX35 | 8.18 | 别克GL8 | 5.06 |
6 | 凯越 | 16.82 | 翼虎 | 7.67 | 瑞风 | 4.68 |
7 | 轩逸 | 16.05 | RAV4 | 7.56 | 威旺M20 | 4.24 |
8 | 科鲁兹 | 14.94 | Q5 | 6.13 | 小康风光 | 3.52 |
9 | 帕萨特 | 14.74 | 长城M | 5.83 | 杰德 | 3.41 |
10 | 英朗 | 14.66 | CS35 | 5.76 | 欧力威 | 2.68 |
合计 | 180.90 | 94.84 | 87.79 | |||
所占比重 | 25.81 | 44.81 | 87.69 |
(责任编辑:约翰)